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再见,省界收费站!
  

□文/图聊城日报全媒体记者于伯平通讯员李毅
  1月1日0时,全国取消高速公路省界收费站工程并网切换正式实施,随着交通运输部一声令下,我市辖区5所省界收费站正式停止人工收费,大批车辆不停车,快速有序地驶过省界。
  取消省界收费站后如何计费?车主是否享有相关优惠政策?1月2日,记者就此采访了齐鲁交通发展集团聊城分公司相关负责人。
1 高速公路收费方式发生变化
  “ETC车辆可以不停车驶入和驶出高速公路,通过ETC门架系统实现分段计费、分段扣费。”齐鲁交通发展集团聊城分公司总经理丁卫东告诉记者。
  根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 4892019),车长小于6米的8座和9座小型客车车型分类由原来的2类客车降为1类客车,其应交的通行费将大幅下降。
  丁卫东告诉记者,为保障撤站后车辆的正常运行,我市与河北交投集团、河北邯郸市高管局、河南省高速公路濮鹤管理处建立了联络机制,同步推进取消省界站工作。其中,我市共完成56套ETC门架系统建设、94条ETC车道改造工程、22条收费车道的计重设施安装。
2 鲜活农产品运输车辆实行预约通行
  “取消省界收费站后,货车改按车(轴)型收费,同步实行入口称重检测。”冠县西省界收费站工作人员白允毅介绍,货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。同时,高速公路收费站入口实行“货车必检、超限禁入”。
  此外,国家建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度,鼓励车主预约通行。网络预约车主可通过微信搜索“中国ETC服务”小程序,注册登录后,使用“绿通车预约”功能,于车辆驶入高速公路前至少4小时完成预约。2020年1月1日至6月30日24时为过渡期,未安装ETC车载装置或者未通过互联网预约的,经出口收费站查验,符合条件的,可免收车辆通行费。2020年7月1日起,鲜活农产品运输车辆未安装ETC车载装置,将不予免费。
3
  2019年12月31日,工作人员拆除东吕高速鲁冀界收费站主线收费设施。
取消最低收费标准 按实际行驶路径精确收费
  “ETC车辆和人工交费车辆,统一按照实际行驶路径实行精确计费。”齐鲁交通发展集团聊城分公司收费管理部部长李宏伟说,此次取消省界收费站后,ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以及相关优惠政策实施收费,交易金额按照“四
  舍五入”规则取整到“分”;人工
  交费车辆根据途经ETC门架的
  应收金额之和以及相关优惠
  政策实施收费,在出口混合车
  道或人工收费车道人工交费
  时,交易金额按照“四舍五入”规则取整到“元”。取消5元/车次的最低收费标准。
  此外,2020年1月1日起,没有安装OBU的ETC车辆用户不再享受高速公路95折最低优惠政策。
  “取消高速公路省界收费站对提高高速公路路网通行效率,促进物流行业降本增效,推动区域协调发展,推进交通强国建设具有重要意义。”丁卫东介绍,今后,全国高速公路正式实施“一张网”运营,实现高速公路省界不停车快捷通行。

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【第 A3 版:要闻】
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