本报记者 蒋红帅

近日，“聊城交警公共关系中心”微信公众号发布的一则“即日起，聊城交警将全面开始查纠后排乘客不系安全带的违法行为”的消息引发市民广泛关注。

近年来，通过大力宣传和严厉处罚，我市机动车驾驶人和副驾驶乘坐人员上车就系好安全带已成为共识。然而，后排乘坐人员是否上车就系安全带呢？如若不系，原因又在哪里？将会面临哪些危险和处罚？针对市民关心的问题，6月14日，记者进行了走访调查。

现状

后排安全带使用率不高

6月14日上午7时30分，高新区长江路、黄山路、珠江路、雁荡山路挤满了来送孩子上学的车辆。珠江路往雁荡山路方向为限时单行，记者在路口观察了10分钟，其间共有97辆车通过，有71辆车后排坐了人，而仅有5人系了安全带。

上午8时20分，记者又来到开发区东昌路和乐山路交叉口。此时正值上班高峰期，东昌路因是交通主干道，机动车数量较多。记者观察发现，机动车前排，无论是司机还是乘坐人员都系了安全带，而后排系安全带的乘坐人员寥寥无几。

调查

后排不系安全带原因几何

机动车出厂时，前后排都安装了安全带，那么，为什么乘坐人员坐在前排往往会系上，而坐在后排却不系呢？

的哥李超已开出租车近7年，他告诉记者，如果载着乘客走高速，他一般会强烈要求前后排乘客都系好安全带，如果在市区内行驶，会提醒一下后排乘客，就不做强制要求了。“大家都觉得不是高速公路，车速一般不会太快。即使出现意外事故，因坐在后排，后果也不会太严重，所以，后排乘客能自觉系安全带的不多。”

李超的话得到了印证。随后，记者采访数位私家车司机发现，大家对后排乘坐人员需不需要系安全带的认识普遍存在误区，导致后排系安全带者甚少。有的受访者认为，坐在后排相对安全，即使不系安全带也没问题；有的受访者坦言，前排不系安全带会被交警处罚，而坐在后排，交警一般看不到，所以可以不系；甚至有的受访者认为，坐在后排，不系安全带只是“陋习”，并非违法行为。

释法

后排不系安全带危害也很大

事实真如大家所认为的那样坐在后排比前排更安全、坐在后排不系安全带也不违法吗？我市交警部门给出了答案。

交警部门工作人员告诉记者，后排乘坐人员不系安全带危害也非常大。在发生交通事故时，强大的惯性会使后排未系安全带的乘坐人员猛烈撞击前排座椅，头部受撞击与身体惯性同时作用在颈部，形成剪切力，很容易造成颈部骨折。如果车辆发生翻滚，后排乘坐人员不系安全带很可能会被甩出车外，造成二次伤害。如果系了安全带，后排乘坐人员死亡概率可降低25%，轻微伤害风险降低率最高可达75%。

后排乘坐人员不系安全带，同样违法。依据《中华人民共和国道路交通安全法》，在高速公路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款200元，记1分；在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的，罚款50元，记1分；机动车行驶时，乘坐人员未按规定使用安全带的，将对乘车人处以20元罚款。

我市交警部门表示，今后会加强日常执法，督促后排乘客养成系好安全带的习惯。同时，民警呼吁广大市民，日常出行，无论坐在前排还是后排，都要自觉系上安全带。对不能使用车配安全带的儿童，要加装安全座椅，给孩子最好的保护。希望“后排也要系安全带”成为大家的共识。

短评

安全带即“生命带” 前排后排都要系

“开车时，你会系安全带吗？”“那当然，条件反射，上车第一件事就是系安全带。”“坐在副驾驶时，你会系安全带吗？”“一般会系，但有时候可能忘，司机会提醒。”“坐在后排时，你会系安全带吗？”“不呀，感觉市区交通很安全，不用系。”……一则对话，透露出同在一辆车、同是系安全带一事，因座位的前后位置不同，人们的差别化对待。

究其原因，是人们的日常生活习惯使然。习惯的背后，更深层次的原因是人们交通安全意识的淡薄，以及侥幸心理的作祟。

一起起交通事故、一个个血的教训警示我们，事故不分车辆，伤害也不分前排后排。一旦发生严重车祸，后排乘客的受伤和死亡概率一点也不比前排乘客低。每一点侥幸心理、每一次不系安全带都是对死神的挑衅，都可能与死神擦肩而过。

一拉一扣，举手之劳，养成习惯，受益一生。在此呼吁大家，无论你是坐在前排还是后排，都要全程系好安全带，这样做既是对自己的生命负责，也是对整个社会负责。

蒋红帅