本报讯（记者 赵艳君）“放心吧，前几天就把家里那辆电动三轮车卖掉了，年纪大了，骑车上路的确不安全，以后出行就坐公交车，安全还省钱。”6月30日，聊城市民、70岁的张先生专门给儿女打了个电话，说了自己的生活情况，并特意提到孩子们一直放心不下的出行问题。

7月2日，聊城市民马女士接连收到数条短信，是聊城市低速电动车道路通行秩序整治行动工作领导小组办公室发送的，内容为：我市已划定低速电动车禁行区域，将于2022年7月10日起实行禁行管控，对在禁行区域内通行的无牌电动三轮、四轮车依法查处、扣留，请积极配合，不驾驶、不乘坐无牌低速电动三轮、四轮车上道路行驶。

近年来，越来越多的低速电动车，因价格便宜、操作方便等优势备受消费者尤其是中老年人青睐。然而，该类车辆的本质是在特定封闭场地内使用的旅游观光车，不能上路行驶。同时，驾驶人多数未取得机动车驾驶证，驾驶技能、交通安全防范意识、紧急情况处理能力欠缺，并且交通违法行为突出，存在极大安全隐患。

有数据显示，2021年以来，市区低速电动车违法行为5.1万起，发生的交通事故占市区事故总起数的21.35%、受伤人数占26.37%、死亡人数占25%。如不下决心整治，人民群众特别是低速电动车驾驶人的自身安全将无法保障。

7月10日开始，我市将利用学生放暑假的两个月时间，在禁行区域全面开展低速电动车道路通行秩序整治工作，严查低速电动车上禁行区道路行驶等各类交通违法行为，有效改善道路交通秩序。集中整治阶段，对于禁行区域内违法上路行驶的低速电动车，采取阶梯式处罚，直至依法查扣、收缴。

市区以“建设路—辽河路以南、中华路以西、湖南路以北、站前街以东区域（含上述道路）”为禁行区域重点进行整治，整治的重点违法行为包括闯禁行、逆向行驶、乱停乱放、违法载人、无牌无证等。

距离我市实行低速电动车禁行管控还有不到一周时间，聊城交警部门提醒市民，如果家中有未挂牌的电动三轮、四轮车，请到车管部门办理登记挂牌，并依法取得驾驶资格，即可上道路行驶；如果车辆不在工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录、无法上牌，请及时处置，最大限度减少损失。