□ 文/图 吴建正 寇春珂

5月22日，在济郑高铁线路东昌府区特大桥轨道精调示范段上，15名作业人员沿着铺好的轨道开始进行精细化调整作业。

本次精调主要对济郑高铁正线299.2单线延长公里、到发线12.158单线延长公里以及70组道岔、4组温调器进行调整。济郑高铁设计时速350公里，这对高铁轨道平顺性和稳定性要求极高，各项数据误差必须控制在毫厘之间，同时需要对轨道轨距、水平等多项指标进行精细调整，消除钢轨静态偏差。由于白天温度过高，精细化调整工作多是夜间进行。

济郑高铁计划8月上旬完成轨道精调工作，8月下旬进入联调联试阶段，为今年年底全线具备开通运营条件奠定基础。