本报记者 王文轩

据有关部门通报，日前，4人穿越罗布泊无人区时遇难。该车队于7月22日从甘肃省敦煌市出发，未经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区，结果发生惨剧。

进入罗布泊无人区为什么会发生这样的惨剧？为什么需要审批后才可以合法穿越这样的地域？8月4日，带着这些问题，记者采访了曾多次穿越罗布泊无人区的聊城征战荒野俱乐部领队潘立泉和杨晓铮。杨晓铮曾是聊城征战荒野俱乐部初创阶段的一位成员，并在此俱乐部的基础上组建了一支以穿越无人区、户外探险为主要活动方向的荒野足迹俱乐部。截至目前，其穿越及探险过羌塘、可可西里、阿尔金和罗布泊“国内四大无人区”。

“车辆抛锚、物资不足、高温，这是大多数网友认为的主要因素。但是车队互相之间不熟悉，没有磨合，对罗布泊缺乏最基本的了解，盲目上路，缺少对大自然最基本的敬畏之心，我认为这才是主要原因。”对于此次在罗布泊无人区发生的惨剧，杨晓铮这样认为。

“穿越无人区，必须有一个‘你若不离不弃、我必生死相依’的亲如一家的团队。我们的车队已经磨合了七八年的时间，而此次穿越的团队都是通过网络临时组建的，相互之间根本不熟悉，这是穿越无人区最忌讳的事。”潘立泉介绍，罗布泊无人区夏季温度奇高，地表最高温度可达70℃左右。

在此次事故中，几位车友原计划路线为罗布泊的北线——穿越470公里的大海道无人区，不知为何走了南线，奔彭加木碑去了，食物和油料都不够。因车内物资不足，该领队失联前曾尝试徒步寻找救援人员，但不幸遇难。“该领队距离无人区内新修的一个保护站并不远，但在这样的环境下，尤其是走错路的情况下，根本找不到方向。”杨晓铮说。

穿越期间，即使准备充足，他们也经历过方向定位错误等情况，有的时候十级大风伴随着风沙，会把车头吹得调转方向，也经常会出现车漆完全被风沙划得只剩底漆的情况。“下车后，会发现原来的车辙和标记均已消失。这里的环境变化莫测，没有充足的准备千万不要轻易尝试。”潘立泉告诉记者。

据了解，罗布泊不仅是无人区，同时也是野骆驼国家级自然保护区，且野骆驼保护区有醒目警示牌，没有报备属于非法闯入，外地游客是绝不能私自进入保护区的。杨晓铮拿起手中的平板电脑向记者展示了他们在穿越期间拍摄到的野骆驼：“这个保护区有国家一级保护动物野骆驼，数量极少，属于濒危野生动物。它们胆子很小，见到人就跑。因为它们生活在无人区，当地人也从来不去打扰它们，小心翼翼地呵护着那里的生态环境。作为穿越的车友，我们更是义不容辞，有时候在保护区边缘也会见到野骆驼，我们也得避着走。”在没有得到相关部门批准的情况下，是严禁进入无人区的，不仅是为了大家的人身安全，也是为了保护这些濒危野生动物。

据了解，自2017年以来，新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局曾多次发出通告——严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动，一经发现将依法予以处罚，情节严重的将追究刑事责任。

“没有相关经验不要轻易前往无人区，专业的车队都需要做好十全的准备，车辆、装备都是精挑细选，且具备丰富的经验，盲目行动有可能造成无法想象的后果。”潘立泉反复强调。

“生活在城市的市民根本无法想象其中的危险，擅自穿越无人区就是拿自己的生命开玩笑。如有穿越的需要，请一定做好充足准备，携带充足物资，尤其是要在专业人士的带领下，经过合法审批再行动。在无人区里，不能抱有侥幸心理，也没有纠错的机会。”杨晓铮说。