本报讯（记者 张承斌）“我这新能源车刚买了一年多，电池就出问题了，商家不同意我的赔偿方案，能帮我解决下吗？”8月17日，市民郭先生拨打本报热线2921234反映。

郭先生前两天开车出门，电池突然出现故障，车辆被自动限速。他联系4S店售后工作人员，随后按照对方的要求将车辆开到4S店检查。“当时天气很热，车又开不快，用了一个小时左右才到店里，我浑身上下都湿透了。”郭先生说。

经过检查，4S店工作人员表示需要向厂家申请更换新电池，修好需要等待较长时间。“这些天我怎么用车？损失怎么办？”郭先生不禁产生疑问，而且，4S店未经他同意，擅自将从其他车辆上卸下来的电池安装在了他的车上，他担心损害车辆或影响车辆保值。

为了维护自己的权益，郭先生向4S店提出，自车辆维修之日起至维修结束，对方需每天给予他300元的补偿费用，并对擅自安装电池的行为给出说法。不过，对于这个补偿标准，4S店并未接受。无奈之下，郭先生便向本报求助。

4S店相关负责人告诉记者，郭先生的车辆发生故障后，他们本着尽量做好服务的原则，一直积极为消费者处理问题。根据相关法律规定并结合车辆所属车型，他们许诺自维修开始后第6天起，每天给予郭先生100元的交通补偿，同时也可以为郭先生提供代步车辆。由于郭先生不愿意使用代步车辆，店里便临时为其车辆安装了一块电池，以免耽误郭先生用车。该负责人表示，新能源车的电池看上去个头儿很大，但其拆卸安装并不复杂，也就是拧几个螺丝的事儿，不会对车辆造成损害，消费者不必担心。

该负责人表示，上述赔偿方案都是根据相关法律法规制定的，在这个基础上，他们正在为消费者积极争取“送保养”等其他服务，争取尽快协商解决问题，尽量让消费者满意。