破坏汽车排放污染控制装置?严查!
东阿重拳打击柴油车造假行为
本报讯(记者 张颖 通讯员 鹿清泉)“注意查看车辆开启状态NOX排放控制系统故障灯是否报警,检查车辆氧传感器链接是否进行了违规加高处理……”3月9日,聊城市生态环境局东阿县分局在机动车尾气路检路查监控点对来往柴油货车的尿素喷射系统、DPF(颗粒物捕捉器)、氮氧化物传感器等尾气后处理装置逐一进行检查。
东阿县是聊城至济南的交通要道,随着多条高速公路竣工通车,近年来过往车辆大幅增加,其中重型柴油货车占了相当大比例。该局在例行路检路查执法检查中发现,部分重型柴油货车车主为了减少尿素消耗量、降低运输成本,存在擅自改装污染控制装置的违法行为。比如,私自在温度传感器上加装螺杆,故意将其垫高,使其无法发挥作用,造成尿素液停止正常喷射,直接导致尾气排放中的氮氧化物排放超标。
为深入打好柴油货车污染治理攻坚战,东阿县持续开展重型柴油货车OBD弄虚作假排查整治行动,严厉打击弄虚作假行为。坚持聚焦冬春季节重点时段,聚焦运输企业、用车单位等重点部门,聚焦堆场料场、汽车维修站点、汽车电器(电气)服务点等集中停放点位,聚焦物流通道、入阿主要通道等重点路段,依法查处重型柴油货车污染控制系统弄虚作假违法行为,压实相关单位和车主的治污责任。环保、公安、交通运输等部门联动配合,常态化开展联合路检路查和停放地检查,加大对重型柴油货车营运企业、物流运输企业的监管力度。加强数据分析研判,及时发现问题线索,提升监管效能,对严重违法当事人或运营单位实施联合惩戒。