■ 本报记者 孙克锋

“我们的新能源汽车制造技术不断成熟，并逐步迈向高端化，其中一款新能源汽车，海外售价超过40万欧元/辆。”8月23日，中通客车股份有限公司党委副书记、总经理彭锋笑着说。

近年来，我市新能源汽车生产规模不断壮大，产品种类不断丰富，研发水平稳步提升，产业优势逐步增强，成为推动我市高质量发展、实现新旧动能转换的重要力量。

中通客车行业领先

龙头带动效应明显

8月23日，中通客车股份有限公司试交车间内，40辆蓝白相间的纯电动公交车正在做最后测试，随后将被运往港口，通过海运交付给保加利亚的客户。

中通客车是国内客车龙头企业，拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和达到国际先进水平的生产线，可年产3万辆节能与新能源客车，涵盖公路客车、城市公交、旅游客车、专用校车等多个类别和档次，市场占有率稳居行业前两位。

目前，中通客车在3条产品线上已推出燃料电池版整车产品，涵盖公路客车、公交客车和箱式物流车等车型。同时，中通新能源汽车有限公司围绕民生工程、城市环境改善，已形成年产6000台新能源环卫汽车产能。

中通客车客车研究院院长范志先介绍，中通客车在新能源客车的研发方面累计投入超过10亿元，拥有国家工业设计中心、山东省重点实验室、院士工作站、博士后工作站等科研平台，是行业内首个获得燃料电池、纯电动及插电式混合动力全系列新能源商用车生产资质的企业。

近年来，中通客车累计推广各类新能源车辆超过6.5万辆，产品覆盖几乎全国所有的省市和地区，今年上半年新能源车辆出口到海外15个国家和地区，出口增长率超过150%。

产业链条不断完善

集群优势逐步凸显

在中通客车、中通新能源等龙头企业的带动下，我市发展了一批零部件生产企业，在汽车空调、线束、座椅等零部件生产方面具有雄厚的基础。

目前，全市拥有汽车热交换器、汽车尾气净化器、锻造铝合金商用轮毂等关键零部件自主研发制造企业，具有年产310万台汽车散热器、430万台汽车油冷器、30万台汽车中冷器、350万件汽车轮毂、55万台冷凝器的生产能力。

值得一提的是，茌平区的热交换器产品在全国配件市场的占有率达到40%以上。高新区博源精密机械致力于高端汽车零部件的“精耕细作”，依靠自主原始创新研发了新能源汽车高性能异步感应电机驱动系统核心零部件产品，产品已应用到蔚来汽车、小鹏、理想等新能源汽车上。

我市将新能源汽车产业集群列入新旧动能转换九大产业集群之一优先发展，将新能源汽车产业链列入全市20条重点产业链整体推进，先后出台相关文件，推动我市新能源汽车产业健康发展。

在国家和省市一系列政策的支持引导下，我市新能源汽车产业整车企业快速发展，产业链条不断完善，产业集群初具规模，现有规上企业21家。2021年，新能源汽车产业集群营业收入158.44亿元。

研发水平稳步提升

品牌价值显著增强

新能源汽车产业的快速发展离不开对科研创新的投入。今年上半年，我市新能源汽车产业链21家规上企业研发投入1.53亿元，占营收的比重达到3.75%，高于规模以上工业平均水平2.1个百分点。

目前，我市在燃料电池汽车关键零部件及整车集成、智能网联汽车等方面取得了较大突破，先后攻克高性能、高可靠燃料电池核心技术、全天候智能辅助驾驶新能源客车核心技术和高集成度驱动系统核心技术等关键技术，中通客车已具备智能网联汽车研发、生产能力，燃料电池客车整体性能指标达到国际先进水平。

市科技局副局长袁余成介绍，目前全市有新能源汽车领域高新技术企业18家，建有“山东省新能源客车安全与节能技术重点实验室”和“山东省新能源汽车控制系统工程实验室”2家省级和9家市级创新平台。行业企业主持或参与制定国家标准60余项，荣获省部级以上科技成果奖励20余项，获得国家专利授权400余项。

与此同时，我市新能源汽车的品牌影响力显著增强。2020年12月，中通客车40辆最新一代N系列氢燃料客车在众多车企中脱颖而出，中标北京冬奥会媒体专用车。北京冬奥会期间，中通客车累计投入500余辆氢燃料客车、纯电动客车服务保障北京冬奥会，为冬奥会贡献了聊城力量。

今年“五一”假期，中通客车2022年最新研发的13米核酸检测车投放市场，以其日检10000管的能力，按照10:1的混检标准，单日可达10万人次，极大提升了检测效率。中通客车一次性交付18辆核酸检测车，投入上海、河北、吉林、广西等地助力疫情防控工作，成为我国汽车制造业不可或缺的民族品牌。