■ 杨先博 赵丙秀

5月9日，在聊城一中高铁校区的施工现场，工人们正在紧张有序地施工，确保9月该校区的高一新生满心欢喜地如期入校。

2022年8月，聊城一中新增高铁校区的消息不胫而走，引来社会各界广泛关注。高铁校区建成招生，将解决聊城西部人口众多而缺少优质公办高中的现状，给高铁新区的发展带来新活力。

从2019年老校区实现全面改造，2022年新校区全面建设完成，到2023年高铁校区实现招生，学校发展成为“一校三区，一体两翼”的集团化发展格局，踏上了“全优”“示范”“高质”发展的快车道。

书香传承 古韵新风

据悉，聊城一中高铁校区将于今年8月正式交付使用。高铁校区是我市投资建设的优质公办普通高中，与聊城一中老校区、新校区并驾齐驱。三个校区统一领导管理、师资调配、招生录取，优质教育资源共享。

高铁校区本年度计划招收高一新生1000人，设20个教学班。众所周知，聊城一中师资力量雄厚，优秀教师云集，年龄结构合理，中青年教师居多，教学氛围充满活力，并且95%以上的教师有带高三经验。届时一中会选派优秀高效管理团队和大批优秀的骨干教师到高铁校区工作，为学生的成长、成才、成人保驾护航。

高铁校区处于高铁新区核心位置，紧邻西关街主干道，交通便利，总投资近10亿，总占地面积约166亩，总建筑面积约12.7万平方米。

据聊城一中高铁校区副校长王现忠介绍，校园的设计理念是“书香传承、古韵新风”。

书香传承，即学校布局传承传统的书院文化，校园氛围与一中新校区和老校区一脉相承，同时体现一中独有的精神特色（校训：修身、立德、求真、创新；学校传统：团结爱校、朴实严谨、求真务实、积极进取）。

古韵新风，即新的教育理念强调教育建筑由单纯的功能性空间向复合多元的体验性、互动性空间转变，高铁校区在空间上为学生提供多样的场景，为学生提供多样化的兴趣选择空间，激发学生的课外兴趣。

高铁校区建设引用了中国传统书院“院落式”的布局模式，传承了中式建筑的神韵和精髓。同时通过复合多元、充满趣味性的空间、庭院的营造，丰富学生课堂内、外的活动，打造一所“共享、智慧、健康、绿色”的智能化、数字化的典范校园。

智慧校园 数据可视

学校建成后可容纳60个教学班，3000名学生。建设有三栋教学楼,行政实验综合楼、艺术楼、科技楼、体育馆、大礼堂（容纳1100人）各一栋，四栋学生宿舍楼，两栋餐厅（餐厅同时满足3000人就餐），400米标准田径跑道运动场，10个篮球场，5个排球场，其他运动场地若干，满足学生各种兴趣要求，丰富学生课堂内外的活动。

高铁校区建成后，将是一所智能化校园。高智能的摄像设备可以用数据分析学生的学习状态，包括学生交流、互动和听课的专注力，供教师及家长参考。

教室门口设置智能电子班牌。电子班牌支持班级信息、成绩查询，还可以了解时事新闻，实现与家长通话。建成后的学校设置1000多个摄像设备，完全实现“探头站岗、鼠标巡逻”，包括回宿舍就寝人数都会实现数据分析和反馈。

聊城一中党委书记、校长李荣军说：“聊城一中80年的办学历史，始终坚守初心，牢记使命，为党育人，为国育才，向社会输送了大量优秀人才。”

新校区建校6年来的辉煌办学成绩，赢得社会各界广泛赞誉，聊城一中已经探索出一条全方位、全环境、示范性、综合性高质量发展之路。一校三区，老校区独占鳌头，新校区遥遥领先，高铁校区也必将齐头并进。

高铁校区将赓续一中新时代的办学思想和先进育人理念，硬件设施一流，师资配备一流，管理、育人模式一流，将成为城西最具影响力的教育高地。

鲁西宝塔，熠熠生辉！展望未来，高铁校区将会继续书写“聊一”新的辉煌。