■ 本报记者 胡欣

高铁疾行，宛若追风。

2023年12月8日，连接山东省会济南、河南省会郑州的济郑高铁顺利开通运营，在高质量发展道路上阔步前行的聊城迎来首条高铁。

济郑高铁是国家规划高速铁路网“八纵八横”的重要连接线。山东境内全长168.58公里，其中聊城段115.3公里，自西向东依次设莘县、聊城西、茌平南3个站。

曾经，对聊城人民来说，高铁是一个遥远的憧憬。如今，高铁之梦成为现实，为地处冀鲁豫三省交界的聊城带来了重大发展机遇。搭乘高铁“经济快车”，聊城深度融入“省会经济圈”，对接“中原经济区”，全力打造东引、西拓、北融、南联“桥头堡”，奋力实现在鲁西大地率先崛起。

鲁豫相连变通途，一路朝阳赴新程。在济郑高铁全线开通运营之际，让我们梳理济郑高铁从谋篇布局到精耕细作、从愿景到现实的发展脉络，回顾全市人民为迎接“高铁时代”的到来所作的努力，凝心聚力、砥砺前行，一起向未来！

二〇一六年

2016版《中长期铁路网规划》中，明确将“郑州—濮阳—聊城—济南”纳入高速铁路区域连接线，连通京沪、京九、京广等南北高铁大动脉的重要通道。聊城市政府工作报告明确提出，争取济郑高铁开工建设以及“十三五”期间实现济郑高铁建成通车等。

二〇一八年

1月至3月，济郑高速铁路山东段分别就聊城地区、齐河县、济南地区的社会稳定风险分析进行公众参与公示。

10月，山东省住房和城乡建设厅公示新建铁路郑州至济南铁路工程山东段规划选址意见。

二〇一九年

2月2日，自然资源部批复《关于新建郑州至济南铁路山东段工程建设用地预审意见的报告》。

7月，国家发展和改革委员会批复《新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告》。

9月，国铁集团发展和改革部批复《关于新建郑州至济南铁路山东段节能报告》。

11月，山东省生态环境厅批复《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响报告书》。

12月，省政府在济南召开济南机场工作区、济郑高铁山东段、黄台联络线项目建设动员大会。

二〇二〇年

6月18日，济郑高铁山东段首桩开钻，标志着山东段进入实质性施工阶段。

12月23日，我市在聊城西站站前广场隆重举行济郑高铁配套基础设施暨高铁新区建设启动仪式。

二〇二一年

10月11日，济郑高铁东昌府特大桥跨滨河北路、徒骇河连续梁合龙。该连续梁跨度45m+3×75m+45m，为全线最多跨连续梁，全长316.8米，共91个节段。

12月7日，由中建八局承建的济郑高铁项目二标段茌平特大桥跨徒骇河（70+120+70）m连续梁成功合龙。此为济郑高铁聊城段跨徒骇河最大主跨间距连续梁。

二〇二二年

1月15日，济郑高铁山东段全线架梁通道打通。

3月14日，济郑高铁聊城段项目在聊城西至莘县区间14锚段顺利架设首条接触线，项目接触网架线作业车正式投入正线四电系统施工作业，标志着济郑铁路聊城段项目全面进入接触网上部施工的关键阶段。

4月29日，济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目一期枢纽功能区1号楼举行封顶仪式。

6月27日，由中建八局承建的济郑高铁茌平特大桥跨京九、邯济铁路（72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成。

9月29日，京雄商高铁雄安新区至商丘段正式开工建设。开工动员大会以视频连线方式召开，在雄安新区设主会场，在山东聊城、河南濮阳分别设分会场。

11月7日，济郑高铁东昌府特大桥跨S333省道128m简支拱拱肋混凝土顶升到位。

12月15日，山东段正线铺轨作业正式启动，开启全面铺轨建设。

二〇二三年

2 月 11 日，济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目一期枢纽功能区三标段7号楼封顶。

2月12日，聊城市济郑高铁聊城西站配套基础设施建设项目被评为山东省建筑工程优质结构工程。

3月14日，济郑高铁聊城段项目在聊城西至莘县区间14锚段顺利架设首条接触线，标志着济郑铁路聊城段项目全面进入接触网上部施工的关键阶段。

3月24日，济郑高铁站房项目聊城西站提前完成钢结构封顶，标志着济郑高铁山东段4座站房全部封顶，全面进入装饰装修阶段。

6月5日，济郑高铁山东段无砟轨道施工完成。

6月6日，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段完成浇筑，标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成。

7月17日至19日，中国铁路济南局集团有限责任公司组织对济郑高铁聊城西站、莘县站、茌平南站站房项目进行了静态验收。

7月26日，济郑高铁引入济南铁路枢纽信号设备开通施工顺利完成。

8月16日，“聊城西站”4个红色大字正式安装在聊城西站站房上，标志着济郑高铁聊城西站房建设取得重要进展。

8月25日，济郑高铁莘县牵引站外部供电线路——220千伏亭铁线、武铁线送电成功，标志着济郑高铁山东段3座新建牵引站全部带电运行，济郑高铁全面进入联调联试阶段。

8月29日，一趟检测列车从长清站开出，标志着济南至郑州高速铁路山东段正式启动联调联试，为济郑高铁全线贯通奠定基础。

8月31日，山东省人民政府、河南省人民政府共同签署的《关于加强交通互联互通 服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》提出，加快鲁豫省际高速铁路规划建设。两省将配足配强力量，共同加快济郑高铁濮阳至济南段、日兰高铁河南段、雄商高铁菏泽东站以南段建设，做好省际铁路项目谋划储备。

10月28日10时50分，随着G6688次列车从濮阳东站出发，驶向南乐站方向，新建济郑高铁濮阳至鲁豫省界段正式进入试运行阶段，标志着济郑高铁河南省境内全线开通运营进入倒计时。

11月4日8时40分，随着55501次试验列车从长清站驶出，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段（简称济郑高铁济濮段）联调联试工作结束，正式进入运行试验阶段，为线路正式开通运营提供数据支持。

11月，济郑高铁聊城西站周边市政排水及配套基础设施提升工程进入收尾阶段。

11月23日，济郑高铁聊城段沿线291处5G基站全部开通。

12月8日，济郑高铁山东段开通运营。