■ 本报记者 苑莘

“6月7日，聊城产研应研所与山东宇洋公司就‘薄壁不锈钢EGR冷却器自动化焊接装备研发’项目进行了签约，这将推动先进激光技术应用于汽车及零部件产业领域。”6月13日，聊城产业技术研究院工作人员赵怀建向记者介绍该院参加的一次对接活动。

这次活动名为“制造业强市科技专家顾问团聊城行”暨汽车零部件先进激光连接技术应用专题论坛，是在市科技局和市产业链链长制工作办公室的指导下，由聊城产研院、茌平区科技局联合主办的。活动的目的是，围绕聊城汽车及零部件产业链、铝品深加工领域，助推聊城激光产业高质量发展。

一个是传统制造业、一个是新兴高科技产业，两者结合能碰撞出怎样的火花呢？

当前，我市汽车及零部件产业的结构优化升级正在全面起势。汽车及零部件产业链作为我市重点打造的十二条产业链之一，在技术创新、产业规模等方面不断取得新突破，已发展成为国内重要的汽车及零部件产业集群。在该领域，全市已有68家企业，形成了一定规模。在客车、物流车、专用汽车方面，形成了以中通客车、中通新能源、时风集团3家整车制造龙头产业集群；在车身铝合金材料、减震支架、车顶配件等铝制品方面，形成了以友升铝业、信发铝轮等为代表的优质企业；在汽车尾气散热器、空调、线束、电控等传统零部件方面，形成了以宇洋散热器和通盛汽车为龙头的传统辅件产业集群；在动力电池方面，形成了以博源科技为龙头的关键部件产业集群。

驶入快车道的产业，需要先进的技术作支撑。目前，我市汽车及零部件产业还存在短板，缺少电池电极材料、电芯等核心部件、充电装置等配套设施的生产厂家。结合当前的整车制造优势和零部件制造业布局，我市在关键零部件领域还有较大的拓宽和深化空间。宇洋公司、贞元车轮、统一车轮为代表的汽车零部件企业对激光焊接技术具有较大技术需求。

将先进激光技术引入汽车及零部件产业，恰逢其时。我市激光产业基础良好，拥有相关企业200余家，已初步形成激光产业集群，并通过招才引智，推动激光清洗、焊接等前研技术产品逐渐起步。通过聊城产研院的积极争取，省科学院激光研究所的多个科技成果在我市成功实现产业化。省科学院激光研究所长贾中青介绍，该所的强远激光、先进激光制造中心等科技成果产业化项目顺利落地聊城，为聊城市产业结构调整、优化升级提供了技术支撑。

汽车及零部件产业有升级需求，先进激光技术有应用场景。为了撮合产业和技术“联姻”，当天的活动邀请了省机械设计研究院总工程师林江海，山东大学材料学院液态金属及凝固技术研究所副所长高通，省科学院激光研究所副研究员、泰山产业领军人才马新强分别作高端装备、铝品深加工、激光应用领域专题报告。茌平区拥有大量汽车零部件制造企业，参会企业家通过聆听报告获得了相关知识，对新技术的应用有了更为深刻的认识。

薄壁不锈钢EGR冷却器自动化焊接装备研发项目的签约只是一个开端，未来，山东骏程金属科技有限公司等茌平众多汽车及零部件企业有望用上先进激光技术。

市科学技术局四级调研员于得华表示，该局将持续加大对汽车及零部件、激光产业的支持力度，并在政策补贴、平台建设、人才引进及成果转化等方面给予更大支持，提高技术产品质量及市场竞争力，推动汽车及零部件、激光产业高质量发展，助力制造业强市工程实施。