■ 本报记者 李泽丰

本报通讯员 郝琦

在高速公路上，有一群交通运输执法人，他们查隐患、保畅通、暖民心，用责任与坚守，为千家万户的团圆路筑起了一道坚实的屏障。

2月23日，记者来到聊城市交通运输执法监察支队高速公路执法四大队，记录执法人员平凡而忙碌的一天。

因为工作量较大，执法人员平均每天要奔波150公里。所以，一大早，天色尚未完全放亮，执勤队员们便已在备勤点整齐集合。他们的“战场”，就在那绵延不绝的高速路上。

“主要巡查公路设施是否安全，沿线是否存在违规施工的现象，另外对故障车辆提供必要的帮助。在巡查过程中，及时发现、清理车上掉落的障碍物。”大队长杜清峰一边整理着装备，一边向记者介绍着巡查的主要任务。

高速公路执法四大队承担着3条高速路段的监管与服务任务，管辖路线长、覆盖范围广，每一次巡查都意味着长时间的奔波与坚守。执法人员刘玉强说：“一个是德郓高速，一个是东吕高速，还有一个青银高速。单程是156公里，转一大圈是312公里。”简单的话语中，透露出他们工作的艰辛与不易。

服务区作为春运保障的重要窗口，是车流人流最为集中的区域，也是执法服务的重点部位。队员们一到服务区，便迅速投入到工作中，逐一检查加油站、充电站、停车场、汽修厂。

“我们负责的四个服务区中，高唐服务区最大。青银高速车流量比较大，因此我们在这个春运期间，把高唐服务区当成了服务保障重点。”杜清峰说。

在检查过程中，队员们不放过任何一个细节，从加油机的安全状况到充电桩的运行情况，从停车场的秩序到汽修厂的资质，都进行了严格的排查。他们深知，只有确保服务区安全、有序、高效地服务过往司乘，才能让人们的春运之旅更加安心。

巡查途中，暖心服务从不缺席。“在这里路过时，有什么需要帮助的及时跟我们联系，旅途愉快。”在服务区，杜清峰热情地与过往司乘人员交流着。

执法人员范玉强则特别关注危化品车辆，他走到一辆危化品运输车旁，认真地对司机说：“春节期间要注意安全，尤其咱们危化品车辆更得注意。”司机笑着回应道：“对对对，这是这个春节最后一趟了，放假就回家了。”简单的对话，传递着浓浓的关怀与祝福。

高速公路安全，不仅要看路面，更要看细节。一些平时少有人关注的桥洞等区域，同样是队员们重点排查的对象。为了进入这些区域，他们常常需要“翻山越岭”。在桥洞下，队员们仔细检查着每一个角落，不放过任何一处隐患，他们的身影在狭窄的桥洞下显得格外高大，他们用实际行动诠释着对工作的执着。

一上午不间断地进行长途巡查，是队员们的工作常态。等回到备勤点时，已经临近下午一点，他们常常错过正常的用餐时间。

“咋才来呀？”食堂服务人员关切地问道。“春运期间车流量大，在服务区开展保障服务了，回来得晚了。”执法人员尹延昭笑着解释。

“早就给你们做好饭了，都放凉了。”食堂服务人员有些心疼地说。尹延昭接过饭菜说：“我们一般是最后吃饭的，尤其是春运或节假日期间，路上车流量比较大，为了保证司乘人员能够平安回家，我们都在路上把工作做好做实。”简单的话语，道出了他们无私奉献的精神。

简单休整后，队员们再次出发。春运保畅，既要靠前值守，也要快速响应。

“我们在重点路段的收费站、服务区做到前置备勤。如遇到雨雪雾等恶劣天气，或者因为车流量大造成拥堵，我们会按照‘一路多方’联席联动机制，启动相关应急预案，全力保障广大司乘人员便捷安全出行。”杜清峰说。

他们用日行三百里的坚守，诠释着责任与担当；他们用无私的奉献，温暖着每一个人的旅途。在这个寒冷的冬日，他们是高速公路上最美的风景。