文/图 本报记者 张承斌

6月10日，市民邹女士向本报反映，几天前她把车停到了开发区东昌路某事业单位门口，结果车身被绿化带喷灌设备喷湿了，暴晒后形成了顽渍，非常难以清洗。

车身被绿化带喷灌设备喷湿后为何会形成顽渍？对此，相关部门有何说法？一般汽修店如何处理？广大车主应该怎样尽量避免这种情况的发生？对此，本报记者进行了调查。

问题

车身被弄脏，污渍难去除

“第一次是一半车身被喷湿了，第二次是全车都被喷湿了，太阳一暴晒，水痕非常难清洗，我用力擦都擦不掉。”邹女士表示，这已经是她第二次遭遇这种情况了，两次都是将车停放在同一家单位门口。

“怕影响第二天用车，我就赶紧去洗车店进行了清洗。洗车工说需要使用一种特殊的去污剂才能清洗干净，而且费用不低。”邹女士告诉记者，因为第一次只有一半车身有痕迹，花了50元，第二次清洗车辆则花费了80元，“比平时洗车价格贵了不少，关键是麻烦，还影响人的心情。”

邹女士说，她是在停车位上按规定停车，没想到却遭遇这种情况，希望能够引起相关部门的重视，“有时候被洒水车喷到也会产生这种问题，现在正是夏季，洒水车和绿化带喷灌设备作业频次比较高，希望相关部门能够采取一些措施，尽量避免这种情况发生”。

回应

喷灌用水未人为添加特殊物质

采访中，包括邹女士在内的不少车主向记者表达了内心的疑惑：为何绿化带喷灌设备或者洒水车喷到车身上的水，晒干后形成的痕迹会非常难清洗？难道是里面添加了什么特殊物质？

对于邹女士的疑问，开发区市政管理处园林科相关负责人告诉记者，绿化带日常喷灌用的是地下水，洒水车用的是地下水或中水，里面并未人为添加特殊物质。

6月13日上午，记者在开发区嵩山路看到，一辆车身上标有“开发区环卫保洁”字样的洒水车正在作业。驾驶员告诉记者，洒水车作业用水是处理后的废水，也就是中水，里面并未添加特殊物质。

此外，开发区市政管理处园林科上述负责人告诉记者，绿化带喷灌设备的喷灌半径都是根据实际喷灌需求精准设置的，一般情况下不会对正常行驶或停放的车辆造成影响。不过，也不排除由于水压不稳定、喷头堵塞等原因，造成喷灌半径异常。对于市民反映的上述问题，他们已安排人员对辖区内的绿化带自动喷灌设备进行检查，若发现设备喷灌半径过大或存在损坏，会立即予以修复，以免影响到附近正常停放的车辆。

观点

形成顽固污渍或与地下水水质有关

随后，记者就此事采访了城区多家汽修店。

东昌东路某汽修店店主告诉记者，实际上，像邹女士这种情况并不鲜见，特别是夏季经常发生。车身被洒上水，晒干后痕迹之所以难以清洗，和北方地区特殊的地下水水质有关，“北方地下水硬度比较高，也就是含有的盐类物质比较多，暴晒后会形成顽固痕迹附着在车身上，难以去掉。”在采访过程中，其他多家汽修店店主都表达了类似看法。

那么，出现上述问题，一般汽修店会采取哪些方式处理，费用又是多少呢？对此，上述汽修店店主告诉记者，如果情况不是很严重，可使用特殊的去污剂进行清洗，如果情况比较严重、清洗难度较大，就只能进行抛光处理了。清洗费用是七八十元，抛光需要300元左右。

辽河路一家洗车店店主告诉记者，他们店内经常处理这种问题，一般情况下不必抛光，只需使用专业的去污剂清洗即可。他建议，车主一旦发现车身被喷灌设备或洒水车喷湿，应该尽快擦干，否则经过暴晒或时间长了就会形成顽固污渍，难以清洗。