本报讯（记者 王军豪）6月23日，全市高速公路交通安全纵深防御体系建设现场会召开。会议概括了制约全市高速公路交通安全管理工作的短板，部署开展十大提升行动，着力推动高速公路交通安全纵深防御体系建设。

深入开展应急处置提升行动。深化“一路多方”紧急联勤联动指挥调度机制，进一步提高应急处突效率，严格落实值班备勤制度，充分发挥视频巡查作用。

深入开展护栏防护提升行动。加强高速护栏连接过渡。鼓励按照相关标准规范要求并结合交通安全实际，提升路侧护栏、出口分流端缓冲设施的防护能力，完善迎交通流护栏端头安全处理。

深入开展标志标线优化提升行动。总结推广公路交通标志标线优化提升专项工作经验成果，健全完善交通标志标线动态评估优化长效机制，提升驾驶人视认与诱导效果。

深入开展警戒工作法推广提升行动。市公安局交巡警支队依托“人防、物防、技防”手段、强化分区管控、优化融合“声光震”措施，初步探索出高速公路“135”尾部警戒工作法，该工作法可适用于预防疲劳驾驶、应对大车流、车辆倒灌主线等尾部警戒工作。

深入开展恶劣天气影响较大路段优化提升行动。通过增设气象监测、可变限速、路线诱导、汇入警示、控距测距、控速测速等设备，实行分级分类通行管控，加强多元化的警示信息发布和安全诱导服务，最大限度降低恶劣天气对交通安全的影响。

深入开展规范区间测速提升行动。推进分车型分道行驶，规范交通标志标线。各单位要积极打通数据壁垒，深化融合共享，加快提高区间测速覆盖率，推动规范区间测速导航播报。

深入开展涉路施工养护环卫提升行动。严格对涉路施工养护环卫项目的审查、审批和现场督导。组织开展作业人员的安全教育培训和技术交底。

深入开展高速公路“筑网”提升行动。全市部署高速公路“筑网”提升行动。通过实施“查网、补网、建网、强网、护网”行动，坚决打赢行人进入高速引发事故的总体战、阻击战。

深入开展警企疏堵保畅提升行动。充分发挥“警路企”同心联盟统筹协调的核心引领作用，落实组织共建、发展共谋、事务共商、活动共办、属地同驻、道路同巡、资源同享、发展同创、管控联勤、隐患联排、事故联防、应急联动的“四共四同四联”工作机制，切实提高见警率、管事率。严格实行分级分类管控，最大限度让路于民，最大限度地保障企业的经济效益。

深入开展交通安全责任提升行动。全面压紧压实交巡警监管责任和企业安全主体责任。各运营单位要明确职责内容，压实责任分工。各高速交警大队要落实日常监管责任、督导检查到位，倒逼企业抓牢抓实企业主体责任。