地铁乘车哪能“广告先行”

□ 张悦

近日,有网友吐槽广州地铁App乘车码功能频繁弹出广告,尤其“摇一摇”触发方式影响早晚高峰过闸效率。据报道,广州地铁已关闭该位置广告,并表示杜绝此类干扰基础功能的广告。

把广告“摇”到乘车码上,可谓“别出心裁”:使用广州地铁App的乘客只要进出站,总得先过广告这一关,播放量定然不会少。但设计者只考虑了广告的流量,没考虑乘客的感受。地铁通行效率至上,上班族挤地铁本就疲累,遇到早晚高峰更焦急,到了闸机口还得等待广告放完才行,岂不闹心?

广州地铁在关注网友建议后关闭广告,整改态度值得肯定。但据报道,有网友透露此类问题“已存在数月”,在舆论发酵之前为何不加整改?与此类似的,有些小区的门禁系统也会设置“摇一摇”广告,开个门还得先关广告。在舆论的视线外,还有多少“摇一摇”在阻挡公众的便捷之路?

营利应有道,广告应有方。靠损害公众生活便利换取利益,不是公共服务的运营之道。据《北京晚报》

2025-11-07 2 2 聊城晚报 content_78445.html 1 地铁乘车哪能“广告先行” /enpproperty-->