本报讯（记者 张承斌）5月25日，随着55432次高速综合检测列车从商丘站平稳驶出，京港高铁雄商段全线拉通试验工作正式启动，联调联试取得重要阶段性成果，为线路后续试运行、开通运营筑牢安全与设备基础。

记者从聊城市交通运输局了解到，全线拉通试验是高铁联调联试过程中的重要一环。试验期间，铁路部门将对全线轨道、供电、接触网、通信等各系统开展全面综合验证，确保各项指标全面达标、系统匹配稳定，满足高速列车安全运行标准。

京港高铁雄商段线路纵贯河北、山东、河南三省，北起雄安站、南抵商丘站，与已通车运营的商合杭高铁无缝衔接，正线全长552公里，串联9市，设16座车站，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，线路将新增京津冀地区通往中原地区的高速客运通道，持续完善区域高铁路网布局，大幅缩短京津冀城市群与中原城市群的时空距离，为雄安新区打造现代化交通枢纽、促进沿线产业联动和资源共享提供有力支撑，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。