本报讯 （张英东） 12月19日，记者从市生态环境局获悉，2022年，我市争取中央、省专项资金20840万元，市级财政资金10593万元，投入治污一线和能力建设，为深入攻坚提供资金保障。

长期以来，资金始终是困扰环境治理的一大难题。环境治理项目具有较强公益性，一般周期长、投入大、回报率低，社会资本参与积极性不高。为此，市生态环境局将公益性较强、收益性差的治理项目与收益好的关联项目有效融合，通过合理的收益反哺机制，实现区域生态治理与产业融合发展。

11月15日，省生态环境厅、省发展改革委、国家开发银行山东省分行联合印发《关于同意开展第二批省级生态环境导向的开发（EOD）模式试点的通知》，我市高铁新区水系修复与绿色发展EOD项目成功入选第二批省级生态环境导向的开发（EOD）模式试点。

EOD模式以生态保护和环境治理为基础，以特色产业运营为支撑，以区域综合开发为载体，采取产业链延伸、联合经营、组合开发等方式，推动公益性较强、收益性差的生态环境治理项目与收益较好的关联产业有效融合，是一种创新性的项目组织实施方式。尤其在国家大力推进生态文明建设的背景下，EOD模式被视为绿水青山向金山银山转化的有效路径。

高铁新区水系修复与绿色发展EOD项目由市住建城市建设投资开发有限公司承担、聊城高铁新区管委会实施，是我市探索“两山”转化新路径、推进绿色城市现代化发展迈出的重要一步。在市生态环境局的指导支持下，聊城高铁新区积极申报省试点，采取产业链延伸、联合经营、组合开发等方式，将水体修复、再生水循环利用、绿化提升等公益性较强、收益性差的生态环境治理项目，与智慧医养、绿色生态科创、运河新天地文旅等收益好的关联项目有效融合，“肥瘦搭配”一体化实施，推进生态价值在城市建设更新中得到体现。

“依托EOD项目的实施，高铁新区可获得国家政策性银行额度高、利息低、还款期限长的金融支持，有效缓解生态环境治理缺乏资金来源渠道、总体投入不足、环境效益难以转化为经济效益等瓶颈问题。”市政府副秘书长、聊城高铁新区发展服务中心主任郭志刚说。

高铁新区水系修复与绿色发展EOD项目，是我市用好金融政策撬动环境治理的一次探索。2022年，我市共有6个项目入选省级环保金融项目库，3个项目已合计获得银行贷款2645万元；筹建市级环保金融项目库，7个项目入选市级项目库，正在开展银企对接。