本报讯 （记者 白文斌 通讯员 葛猛 范林君） 今年以来，我市围绕具有核心竞争力的标志性产业链，积极发挥龙头企业作用，完善具有聊城特色的地方标准体系，不断夯实企业高质量发展的基础和支撑。

3月22日，记者在山东冠通车辆有限公司的生产车间看到，企业正在赶制冠科物流的订单，这批订单应用了企业参与制定的挂车车轴联合标准。

“按照新标准制作的挂车车轴，能够让挂车整体受力更加均匀，避免了应力的集中，提高了车架、车轴和车中梁的使用寿命。” 山东冠通车辆有限公司质量部主任孙显说。

挂车作为物流运输的重要组成部分，近年来发展前景、应用场景在不断扩大。但保养频次高、使用寿命短，成了行业普遍问题。“降低产品保养成本，延长设备使用寿命，成为客户需求。” 孙显说。

车轴是挂车中最关键的零部件，之前一直执行的是交通运输部2002版的行业标准。当地市场监管部门联合挂车生产企业、车轴生产企业进行数据汇总、分析，决定从制定企业联合标准入手，提升产品质量。

“主动深入企业，走访摸清企业的技术需求，和上下游供应商企业的标准适用情况，明确标准项目方向，以破解阻碍产业发展难题为导向，推动企业制定高于现行国家标准的企业联合标准，提升产品和服务的质量。”冠县市场监管局认证认可与标准化科科长刘凤涛说。

新标准对车轴原执行标准中的14项技术参数、技术要求、检验规则等进行了修改，新增加9项实验方法、测量方法，对车轴的关键零部件制动盘、轴承的供货标准提出了明确要求。孙显告诉记者，按照企业联合标准生产车轴，可使冠通车辆有限公司产能提升10%，每辆挂车可节约成本1000元，市场占有率提升4%。

刘凤涛表示，未来一段时间，冠县市场监管局将继续鼓励引导像肯石重工、冠洲集团等产业链的龙头企业，参与国际标准、国家标准和企业联合标准的制修订，着力发挥企业标准在企业发展中的优势，将创新技术同步转化为标准，提升关键产品的性能，提高产业链的供应水平，促进技术研发、专利创造和标准研制一体化发展。

近年来，我市充分发挥标准在产业链中的枢纽作用，围绕轴承、纺织、轮毂等重点产业，推动先进地方标准和团体标准转化提升为行业标准、国家标准，通过标准倒逼产品和服务质量提质增效，助力经济高质量发展。

据统计，截至目前，我市共有30余家企事业单位参与制修订各级标准133项，其中，国际标准2项，国家标准97项，行业标准18项，省地方标准16项。