■ 本报记者 苑莘

“推动与省会经济圈城市互联互通”“深度融入省会经济圈一体化发展，加快济聊同城化步伐。”政府工作报告中提出的工作目标在我市公路部门引发强烈反响。2月25日，市政协委员、市公路事业发展中心党委书记、主任张春杰表示，在省“十四五”规划和2035年远期规划中，关于我市高速公路、国省道的项目储备充足，将有力推动聊城加速融入省会经济圈。

“报告要求，全力加快大外环路建设，拉开城市发展框架；东阿至阳谷高速、德上高速临清连接线项目开工；着力推进济南至东阿、济南至临清、德州至高唐等高速项目前期工作。”张春杰表示，“公路部门将加足马力，尽锐出战，以事争一流、唯旗是夺的精神状态，完成报告中提到的‘一加快两开工三推进’目标任务，推动与省会经济圈城市互联互通。”

我市作为中原经济区和省会经济圈重要城市，叠加黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略机遇，公路事业迎来长期政策利好。截至2021年底，全市高速公路通车里程达到473.9公里，普通国省道1184.1公里。

“我们有信心、有决心、有能力，坚决承担起‘当好建设社会主义现代化新聊城开路先锋’的神圣使命，再创新的辉煌。”张春杰表示，公路部门将不折不扣地按照政府工作报告要求，把承诺书变成责任状，把规划图变成施工图，把时间表变成进度表，高质高效地完成好工作任务，向市委、市政府和全市人民交一份合格的答卷。