本报讯 （记者 朱玉东） 3月15日，在南水北调河西岸的西关街西延（昌润路—西环路）跨京九铁路高架桥项目现场，机器声隆隆，济南城建集团有限公司工作人员正在操作打桩机，紧张施工。

西关街西延项目是我市重点城建项目，总投资19.5亿元。该项目东起昌润路、西至西环路，道路全长5.4公里，双向六车道，是连接主城区和高铁新区的主干道。

济南城建集团有限公司项目负责人夏发根介绍，西关街西延项目包括道路、综合管廊、桥涵、河道、绿化工程等内容，其中昌润路至站前街、海源路至西外环的道路工程已完工。目前正在施工建设的是站前街至海源路段的高架桥项目，高架桥长1.9公里，将跨过京九铁路和南水北调河。

记者在现场看到，在西环路至海源路，施工方建设了目前山东省内规模最大的地下综合管廊工程，主廊长3.6公里、宽13.8米、高4米，共分污水、燃气、给水热力、电力通信4个舱，城市配套管线全部设置在管廊内，减少了各种工程管线维修、后期维护费用，改善了城市环境。目前，管廊主体结构已完工，正进行综合管廊智慧化安装施工。

西关街西延工程全部配套建设了智慧管理系统，包括智能路灯监测控制系统、智慧交通监测控制系统、背景音乐系统、智慧充电插座、智慧城市Wi-Fi覆盖。项目建成后，可通过“智慧管理平台”系统实行远程智慧化控制，实现环境监控、结构监测、机器人自动巡检等功能。

济南城建集团有限公司项目总工程师张宪强介绍，为了减少对京九铁路运行的影响，他们将在高架桥跨京九铁路处采用转体施工，先期与京九铁路平行建设桥面主体，然后整体转90度实现桥面合龙。

西关街西延高架桥工程预计2023年5月竣工通车，目前已完成90颗桩基施工，跨南水北调河斜拉桥主塔承台基坑正在进行钢板桩施工，绿化带施工正同步进行。