本报讯 （记者 赵琦 通讯员 刘越超 牛雪月） 8月5日，茌平高铁新区智能制造产业园施工现场机器轰鸣、车辆穿梭，一派提速攻坚景象。该区创新“众筹共建”模式，整合20亿元资金，规划建设占地630亩的智能制造产业园。项目新建标准化厂房及立体仓库45栋，目前已吸引20余家汽车零部件企业签署入驻意向，一个百亿级智能制造产业集群正加速从蓝图走向现实。

该产业园为山东省绿色低碳高质量发展重点项目，预计2027年投入使用。园区聚焦汽车零配件、生物医药、健康食品等领域，量身打造专业化厂房与配套设施，支持企业即装即产。“项目总占地面积42余万平方米，分五期推进建设，目前一期23、24、25、30号车间独立基础基槽开挖已完成，独立基础浇筑完成90%。鲁冠汽车零部件有限公司园区已入驻园区，预计12月完成主体建设。”茌平区致远高铁综合开发有限公司副总经理邹浩说。

为破解政府主导型园区资金投入大、建设周期长、供给与企业需求脱节等痛点，茌平高铁新区创新探索“众筹共建”模式。政府投资1.1亿元，一次性配齐园区道路、管网等高标准基础设施，推行“拿地即开工”审批改革，通过前置介入、并联审批，将签约到开工周期缩至3个月内。新模式打破传统标准化厂房“一刀切”困境，符合产业导向的企业可自筹资金、自主设计建设厂房；项目建立“全代办”服务机制，为每个重点项目配备“项目管家”，平均节省审批时间约40%。目前，已有20余家汽车零部件企业签署入驻意向，涵盖精密铸造、高端冲压、自动化焊接等关键环节，初步形成协作高效的产业集群。

“‘众筹共建’模式是园区开发运营机制的一次创新。政府做好公共配套、政务服务、要素保障的分内事，真正把自主发展的主动权交给企业，实现政府搭台、企业唱戏、互利共赢。”茌平区高铁新区发展服务中心党组书记、主任何冰说。