本报讯 （记者 钟伟 通讯员 赵士振） “叮！车辆已通电、停靠点已设定，出发！”8月4日上午7点40分，伴随着智能调度指令，一辆满载生鲜食材的无人配送车从开发区北城街道周公河农贸大市场平稳驶出，奔赴莘县燕塔片区合作酒店，正式开启跨区域配送试运行，也标志着该无人车生鲜配送新场景测试工作全面启动。

周公河农贸大市场是聊城市核心农产品集散枢纽，承担着周边生鲜保供的重要职责。针对传统生鲜配送人力成本高、时效不稳定、能耗偏高等行业痛点，北城街道主动创新赋能，联合聊城兴农绿色农业发展有限公司、聊城市交运集团，依托先进自动驾驶与新能源技术，创新打通“农批市场—跨区终端商户”无人配送通道。本次测试车辆搭载全套智能感知系统，可自主规划路线、识别路况、避让障碍、定点停靠，全程无需人员随车值守，同时依托智能算法优化行驶姿态，减少怠速和无效能耗，兼具高效、节能、低碳等多重优势，打破了传统配送模式的诸多局限。

该无人配送模式实现了经济效益与生态效益双赢。在成本管控方面，相较于传统人工配送，每小时可节约20元运输人工成本，能够有效压降人力支出、优化运力配置，提升农产品流通效率。在生态环保方面，车辆采用绿色节能运行模式，全程低噪低耗、零尾气排放，大幅降低传统配送车辆的能源消耗与碳排放量，助力城市绿色低碳发展。与此同时，无人配送能够保障生鲜食材高效、准时、安全送达，进一步完善本地农产品流通供应链体系，筑牢民生保供根基。

此次生鲜跨区配送是智慧无人车辆落地应用的重要试点。北城街道党工委书记杨正阳表示：“我们将持续深化与交运集团的战略合作，优化无人车运行算法和线路方案，在成熟推广生鲜配送的基础上，积极拓宽智慧应用场景，将无人车辆逐步投入环卫保洁、道路巡检、物资转运、应急保障等公共服务领域，以智能科技赋能城市精细化、绿色化治理，稳步降低运维成本，全面提升民生服务品质。”