通了物流园 民商更和谐
■ 本报记者 王军豪
本报通讯员 彭月勇
“路不堵了,货物归仓了,小货车停靠得整整齐齐……真是看哪都顺心。”8月2日,在茌平区泰和广场,商户刘春生对整治行动“回头看”现场办公人员说出了心里话。
泰和广场南邻便是泰和小区,没有高墙之隔,宽敞笔直的道路纵穿小区两侧。刘春生说:“在这里住了十多年,道路每天都被货物堵得死死的,进出很不方便,跟物流公司‘打官司’都成家常便饭了。”
现场办公的茌平区综合行政执法局信发中队长杨子波介绍,泰和广场始建于上世纪90年代,属于老商业区,因其独特的地理位置成为物流行业的聚集地,鼎盛时期物流公司多达30余家,每天大小车辆、各类货物将泰和广场周边道路围得水泄不通。
居民要出行、企业要经营,但泰和广场物流园“脏乱堵”现象已成为多年来城区市容的“顽瘴痼疾”。杨子波介绍:“泰和广场物流园不属于临街商铺,不在综合行政执法局的管理范围,一直都是广场物业公司参与管理,由于人手不够,管理力度较弱,物流公司对待物业公司提出的问题也只是口头应付,从而导致附近居民怨声载道、纠葛不断。”
抓好群众满意度工作,解决群众身边的烦心事。6月初,茌平区委以创建全国文明城市为契机,召集相关职能部门对泰和广场物流园进行现场办公,最终根据群众诉求和整改需要,确定由区综合行政执法局牵头对泰和广场物流园进行集中整治。
接到任务后,区综合行政执法局分管负责人刘董和杨子波多次到现场研究解决方案,通过实地调研,吸纳物业公司、住户和物流公司的意见建议,形成了一套“立体化、全方位”的整治方案。
“本着思想先行,行动后发的办事原则,信发中队出动全体执法人员挨个商户做思想工作,取得他们的理解和支持。”杨子波说,印象最深的是星光大道物流公司负责人田乐,开始他对整治工作很抵触,认为影响他做生意,直接关门拒绝交流。后来,工作人员多次上门耐心劝说、分析利弊,还为他放映了全国文明城市创建专题片,最终赢得了他的信任和支持。
清理占道堆放的货物和“僵尸车”;拆除不规范和存在安全隐患的牌匾;清理空中“蜘蛛网”;与物流公司签订五包责任书……一项项工作虽然很辛苦,但杨子波却很开心:“通过一系列整治,泰和广场旧貌换新颜,道路干净整洁、广场宽敞明亮、货车及私家车各停其位,周边群众再也不用绕道走了,我们打心眼里高兴。”
看到眼前的变化,田乐也敞开了心扉:“以往货物乱堆乱放,交通阻塞不说,还容易造成物件损坏,商户之间为了抢场地也时常发生口角,客户来取件都要堵半天,周围住户对我们更没个好眼色。”田乐说,“现在好了,通过整治物流园一下子亮堂了,货物进仓、及时取件、道路畅通、人流匆匆,物流园‘转得更快了’,相信我们商户与群众会相处得更加和谐。”
一日之事易成,百年之功难守。杨子波表示:“集中整治只是开始,建立长效机制才是关键,进入7月以来,信发中队不分节假日每天至少2次对物流园进行巡查,确保发现问题及时整改。后期我们会根据相关法律规定制定相应处罚措施,以良好的制度保障物流园健康发展。”