■ 文/图 本报记者 王军豪

本报通讯员 穆冰

2月15日一早，北顺小学门口，送孩子上学的市民付云驾驶着私家车驶入临时停车区，正在这里执勤的聊城交警直属二大队护学岗民警陈海华见状赶忙走上前。车子停下后，民警陈海华拉开车门，让孩子下车，并把孩子护送进校。

“每天早高峰送孩子时，交警同志主动拉开车门帮我们送孩子进校门，我们就不用停车、下车了，为他们点赞。”付云说。主动帮学生拉开车门，引导车辆即停即走，是直属二大队打造“硬核”护学模式的举措之一。

送孩子停车难、学校门口经常堵车、让孩子自己上学不放心……这是很多市民有切身体会的痛点。解决这些问题，建立中小学校交通管理长效机制是交通管理工作的重要组成部分。直属二大队坚持问题导向，从解决市民关心关切的痛点、堵点出发，构建“联勤机制、综合施策、整治优化、筑牢防线、宣传护面”护学模式，为孩子安全入校、安全回家开辟了平安通道。

“我们创新改制‘家校警＋N’护学装备，即执勤交警身着荧光黄执勤罩衣，学校老师身着红色马甲，家长志愿者身着黄色马甲，校园保安身着蓝色马甲，打造了一支‘红黄蓝’护学队伍。”直属二大队大队长乔舰飞说，除了早高峰主动送孩子入校，针对晚高峰期间错时放学的实际情况，他们科学施划学校周边临时停车位，有效缓解了临停压力。

直属二大队多次到教体、学校、社区等部门走访调研，扩容护学保畅资源，联合教体部门、综合执法、家长、街道、社区等多方力量，根本上形成多部门全方位发力新局面，创新升级成共谋、共管、共助的“家校警＋N”机制。

值得一提的是，直属二大队还建立了家长护学交流微信群。“微信群里，家长的意见建议都可以直接提出来，目的是梳理完善护学各环节。”乔舰飞介绍，“起初，微信群里提意见的很多，现在提意见的越来越少，对我们提出表扬的越来越多，这证明我们的工作做到位了。”一个微信群，让家长以实际行动参与到护学工作中。

直属二大队坚持“政府主导，部门联动，群众参与”的原则，进一步主动对接交通、教体、公交等部门单位，提出以助学公交代替低速电动车，多途径解决家长接送学生上下学停车难、交通拥堵以及乘坐非标低速电动车不安全的问题。科学规划助学线路，做到开通一条、成熟一条，把助学公交做成家长放心、学生开心的民心工程。

直属二大队辖区中小学、幼儿园，大部分处于交通流量较大的地段，门前道路多为主干路。该大队结合以往护学 经验，按照“一校一策”标准，对每所学校交通组织进行重新梳理审核、对管控措施进行了科学调整细化。

交通组织优化了，还需要强化对秩序的整治。该大队定期对中小学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、交通拥堵多发点进行摸排，从严查处无牌无证、不按规定车道行驶、车辆乱停乱放，始终保持对学校周边道路交通违法行为的严管态势，维护良好交通秩序。此外，该大队在校园周边精准投放铁骑、应急救援快反力量，发生情况第一时间发现、第一时间报告、第一时间到现场、第一时间处置。

乔舰飞介绍，直属二大队持续深化校园安全守护行动，常态开展交通安全进校园、荧光守护、星空护学等活动，确保校园交通更加安全。