■ 本报记者 孙克峰

“应该进一步发挥我市交通区位优势、物流载体优势和产业带动作用，建设鲁西物流中心，推动聊城现代物流业发展。”2月23日，市人大代表、市发展改革委党组书记、主任郭守印说。

郭守印说，聊城具有北接京津冀、西通中原经济区的特殊交通区位优势，应大力完善多式联运基础设施，建设以铁路、高速公路为骨架，以内河航道、航空、普通国省干线为分支的连接国内、国际的物流大通道，依托济郑高铁、雄商高铁聊城站规划建设高铁物流园区，构建智能绿色物流网络体系。

“目前我市已启动高铁新区建设，建议以高铁站为中心，布局产业孵化、科研成果转化的‘水城创谷’，企业总部聚集的高端商务区，特大物流企业领航的现代物流集聚区，资金汇集、股权交易的金融服务区。”郭守印表示。

郭守印还建议，依托我市新能源汽车、铜铝有色金属深加工、化工新材料、光电信息新材料、农副食品深加工等产业优势，积极承接产业转移，大力推进基于“互联网+”的加工贸易转型升级，建设面向“一带一路”、辐射周边地区的出口加工产业基地。