□ 辛音

多地出手治理“龟速车”了。据报道，上海内环内高架道路实现无人机自动巡飞全覆盖，其中，分心驾驶的“龟速车”将成为查处的目标。成都交警在三环路、二环高架、机场高速试点“龟速车”治理系统。

之所以出现“龟速车”，有的是因为车主刚开车不久，上路比较紧张，或车辆出现故障，导致车速提不起来；但更主要的原因是车主分心驾驶，如一边开车一边接打电话、刷视频等。

一个个“移动的路障”，看似小心，实则分心；看似稳当，实则危险。只要有一辆“龟速车”在前方“遛弯儿”，就可能造成长达百米的交通拥堵，并严重威胁道路驾驶员生命财产安全。

慢不代表安全，分心不是司机应有的状态，“龟速”更不是开车该有的姿态。期待相关部门能制定更加细化的“龟速车”处罚标准，让各地交警在执法时有更具体的参照和依据，进一步提升“龟速车”治理的精细化程度。据《北京晚报》