
从“车车必交”到“一线一表”
临清首创校车使用许可“打捆”审批
本报讯 (记者 赵艳君 通讯员 宋健) “真没想到,10辆车的手续,3天就全办完了!”8月22日,聊城长荣运输有限公司临清分公司负责人黄友志,手持刚刚办结的校车使用许可,喜悦之情溢于言表。这标志着临清在全市率先实现同一路线多辆校车使用许可的“一表通办”。
临清市行政审批服务局聚焦校车审批“环节多、周期长、协调难”问题,以“线路为单元”重构审批流程,推动从“单车审批”向“打包办理”转变。针对校车运行“同线路、同站点、同时段、同标准”的特征,打破传统“一车一审”模式,将同一条运营线路的多辆校车整合为一个审批单元,企业只需填写一张《同线路校车使用许可申请表》,即可同步申请多辆车许可,表单填写量减少80%。目前,该模式已覆盖城区至烟店镇、潘庄镇等12条主干运营线路。
“过去每新增一辆车,企业都要单独填写申请表及提交行驶证、驾驶证等9项共性材料,要求‘车车必交’。改革后,对同一线路车辆实行多车共用一张表,整合车辆信息,实现了‘一线一表’全新模式,审批时限压缩75%,材料提交减少33%。”临清市行政审批服务局社会事务审批科负责人闫磊表示。
临清市行政审批服务局党组书记、局长田长志表示,行政审批部门将继续深化“放管服”改革,进一步优化审批流程,提升服务效能,确保校车审批工作更加高效、便捷,让更多企业和群众享受“只进一门、只跑一次”的便利服务。